布倫森：鋼鐵圓規(guī)，別車之王

布倫森不會飛，但他會停會轉(zhuǎn)，仿佛圓規(guī)。空間由此產(chǎn)生。

東部四衛(wèi)，米球最爆，馬克西最快，坎寧安最高最有視野，布倫森最會停——2018屆那三個人，盧卡、亞歷山大、布倫森，都很會停。

但盧卡和亞歷山大都更喜歡運(yùn)球面筐拉球剎車閃一線空擋，布倫森是別車。

他下盤壯碩，臀部厚實，大腿粗壯。突破時不追絕對速度超車，只用側(cè)腰肩膀屁股，去掛，去別：別住防守者的身位。我沒別人快，但可以別住人家，讓他沒法比自己快。

防守者想繞繞不過去；想頂頂不動。身體接觸發(fā)生的瞬間，布倫森剎車。防守人慣性前撲，重心丟失。布倫森以腳為軸，轉(zhuǎn)過去了。

圓規(guī)轉(zhuǎn)身別住人。

比如對馬刺第一場，他假意攻擊科內(nèi)特，誘使卡斯?fàn)栕髾M跳，一步而已。布倫森立刻后轉(zhuǎn)身，左手運(yùn)球，右手扒拉卡斯?fàn)枺瑒e住了；看到哈珀攔路，低運(yùn)球收球，突入拋射：右肩始終隔開卡斯?fàn)枴?/span>

還是對馬刺第一場，突一肩瓦塞爾，左肩頂著瓦塞爾的腰，連一個后轉(zhuǎn)身，直接繞過拋射。

如果搶不到身位別不開呢？

突到核心地帶了，停球，側(cè)肩一頂，機(jī)會出來：對面來不及補(bǔ)位，他來得及做調(diào)整后仰出手。

比如昨天對馬刺關(guān)鍵的平局中投：拉球肩刺奪身位，急停頂開尚帕尼，后仰高點中投。

他日常還有個絕技：急停落地后，沉肩抬眼舉球，科比式假投。防守者如果吃晃本能起跳，那就被他晃過了：他中軸腳太穩(wěn)，所有身體接觸都是防守者自己撞進(jìn)他的圓柱體。他站在原地等對面犯規(guī)。

沒吃晃？布倫森以中軸腳為圓心，非軸心腳向后旋轉(zhuǎn)，仿佛圓規(guī)。轉(zhuǎn)身，頂背，隔肩，蕩出個出手機(jī)會。

終極殺招是：多邁一步。

急停落地后，他晃一下，對手必然有反應(yīng)；布倫森單腳支撐，非軸心腳向前邁出。身體前傾，從防守者腋下穿過，球出手。

他沒走步：只要兩腳不再都落地，他就能借一步時間差。

以前有許多后衛(wèi)這么打球：安德烈·米勒的陀螺轉(zhuǎn)，薩姆·卡塞爾的上下步時間差，馬克·杰克遜的膝蓋以下運(yùn)球推土機(jī)。

但布倫森最像的，大概是保羅·皮爾斯——重心再降低15公分。試探步奪身位，肩背搶住，晃頭抬眼，以及“多邁一步”的別扭投籃。

布倫森還比他們這幾個多一點：拋射。亞歷山大比他少的，大概就是這手拋射。

布倫森，也包括萊納德和皮爾斯，這圍繞著搶身位、肩扛、別人、中軸腳和轉(zhuǎn)身投的打法，是空間時代的背身打法，只是假裝成了面筐。同樣是“面筐碾壓”，巔峰威少是劈進(jìn)來的，布倫森和萊納德，也包括老米勒，一路轉(zhuǎn)進(jìn)來的。

這也可以解釋布倫森（和萊納德們）季后賽比常規(guī)賽打得更穩(wěn)定：常規(guī)賽大家你來我往，面筐三分面筐突，大刀闊斧拼來往，三分籃下，魔球開花。大家可以來往飆車。

季后賽空間小，寸土必爭步步為營，速度再快但無縫可鉆時，只能靠轉(zhuǎn)身和中距離鑿，靠別車。

身高和速度都在搶空間；地板流和對抗是在擠空間。所謂硬不一定指肌肉體格，還有控制肌肉和體格的能耐，就是所謂地板流。德懷特·霍華德一身腱子肉，但從沒有這樣的精準(zhǔn)控制。比賽視覺上的硬，最后還是步伐與重心的控制。

布倫森不夠高不夠快不夠爆，但地板流圓規(guī)步伐的控制，加上鋼筋混凝土的下盤：

終極別車王。